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...nach Feierabend war ich bei recht schönem
Wetter mit Eberhard noch ne Runde biken... leider musste ich nach 75% der Tour
ein komisches Geräusch wahrnehmen (muss aber sagen, dass ich schon was
ahnte...). Kurz und schmerzlos - mein Getriebeausgangslager hat sich
verabschiedet - musste die Kiste in Kumpels Vito nach Hause bringen (Danke
Walle!!!!).
Natürlich konnte ich nicht still sitzen und bin nach
einem Bier und ner Stärkung in die Garage verschwunden... es ist alles abgebaut
- der Motor kann morgen mit Hilfe von Eberhard raus.
Ein Getriebe (plus Lager) liegt noch im "Lager" und
eine nagelneue Ölpumpe (für alle Fälle) ist schon geordert... denke, dass ich
nächstes Wochenende schon wieder am Zusammenbau bin...
Ich vermute übrigens stark, dass ich das Lager durch
die Wheelies mit Kupplungsunterstützung (oder sogar noch eher durch starke
Lastwechsel - die zweite Methode) geschrottet habe :-( Das werde ich in
Zukunft so lieber sein lassen! Das Ausgangslager von Eberhard ging nämlich auch kurz
nach dem Beginn dieser Spielchen hopps *grmpf*
So sah übrigens die Ablasschraube aus:
Ich sag nur "spanabhebende Bearbeitung" :-(
Und so stand die Dicke noch am Abend in der Garage
und wartete auf eine helfende Hand:
...nun Deitailbilder...
Oha... der Wellendichtring sieht ja schon klasse aus *schluck*
...und das Lager erst :-(
Der Außenring des Lagers hat sich verabschiedet und die Kugeln
fahren halt irgendwie rum...
So sieht das normalerweise aus (das neue Getriebe) - wobei das
alte Getriebe kein Pitting aufweist!!
...so sieht das Ölsieb aus (neues ist bestellt)... und
natürlich ist die Ölpumpe auch hin ("wie üblich").
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