Rost im
Tank... oh je! Hatte das
Problem "rostiger Tank" an meiner dritten Bandit (als Standuhr
gekauft) leider auch mitmachen müssen... bin nach einigem Suchen auf
die Möglichkeit des Entrostens mit Phosphorsäure gekommen (wird gerne
bei der Oldtimerrestaurierung gemacht)...
Einfach 1/2 bis 1 Liter Phosphorsäure
(85%ig) kaufen (auch wenn der Apotheker komisch schaut) und in den
Tank schütten, Tank verschließen und immer mal wieder drehen, damit
die Säure überall im Tank arbeiten kann!
Nach etwa 1 Stunde die "Suppe" ausleeren
und den Tank mit klarem Wasser gut spülen - fertig!
Phosphorsäure ist der Grundstoff für
Rostumwandler... die Säure frisst den ganzen Rost ab und gibt eine
nicht mehr rostende Schicht! Hat bei mir wirklich perfekt
funktioniert!
Da an dem Tank so viel loser Rost war, habe ich anfangs mit Steinchen
eine kleine Schüttelorgie veranstaltet um den groben Rost zu
entfernen... war aber vermutlich unnötig!
Die Säure kann man außer in der Apotheke auch online kaufen:
Diese Seite habe ich gefunden... 85% 1 Liter um die 35 Euro!
http://www.on-chem.de/chemikalien/P.htm
Für weitere Infos einfach mal nach Rost, Tank und Phosphorsäure
googeln... auch andere Versender der Säure sind zu finden...
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Bitte arbeitet vorsichtig mit der Säure -
ist stark ätzend... dass alle Teile wie Tankdeckel, Benzinhahn usw.
abgebaut werden müssen und per Korken oder ähnlichem fest und
sicher verschlossen werden müssen ist hoffentlich klar... auch, dass
die Säure nicht´s auf dem Lack zu suchen hat!
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Vorsicht - Phosphorsäure ist ätzend!!!!